【 特 征 】 |
聚四氟乙烯板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工制得,它具有優(yōu)良的介電性能,不老化,較好的腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。薄膜為不定向薄膜,不定向薄膜經(jīng)壓研制成定向和半定向薄膜。 |
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一、聚四氟乙烯車削板、帶 |
【 主要技術(shù)指標 】 |
項目 |
單位 |
指標 |
比重強度 |
g/cm3 |
2.10—2.30 |
拉伸強度≥ |
MPa |
≥15.0 |
斷裂伸長率≥ |
% |
%150 |
耐電壓≥ |
KV/mm |
10 | |
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【 規(guī) 格 】 |
項目 |
規(guī)格 |
車削板 |
厚度 0.5-3 寬度 900.1000.1200 較大寬幅2500MM(全國較大) 長度≥200 |
車削帶 |
厚度 0.5-4 寬度 100-500 長度≥1000 | |
二、聚四氟乙烯車削薄膜 |
【 主要技術(shù)指標 】 |
分類 |
厚度 |
厚度公差 |
厚度 |
寬度公差 |
長度 |
定向 |
0.015, 0.030 0.020,0.035 0.025,0.040 |
±10% |
30-90 |
±0.3 |
≥50 |
半定向 |
0.030,0.035 0.05-0.10 |
±10% |
60-90 |
±0.3 |
≥100 |
不定向 |
0.020,0.025 0.030,0.035 0.040-0.10 |
±10% |
60-90 |
±2.0 |
≥50 | |
【 規(guī) 格 】 |
項目 |
單位 |
定向膜 |
半定向膜 |
不定向膜 |
拉伸強度 |
MPa |
≥30 |
≥20 |
≥10 |
斷裂伸長度 |
% |
≥30 |
≥60 |
≥100 |
1MHz介質(zhì)損耗角正切值 |
? |
2.5×10-4 |
—— |
—— |
1MHz介電常數(shù) |
? |
平均值1.8-2.2 |
— |
—— |
直流 穿電壓強度 (常溫) |
KV/M |
平均值200 較低值40 |
平均值60 較低值6 |
平均值30 | |
【 用 途 】 |
用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件。電容器介質(zhì)、道線絕緣、電器儀表絕緣等。 |