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聚四氟乙烯車削板、薄膜、帶


【 特 征 】
       聚四氟乙烯板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工制得,它具有優(yōu)良的介電性能,不老化,較好的腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。薄膜為不定向薄膜,不定向薄膜經(jīng)壓研制成定向和半定向薄膜。

一、聚四氟乙烯車削板、帶
【 主要技術(shù)指標 】

項目

單位

指標

比重強度

g/cm3

2.10—2.30

拉伸強度≥

MPa

≥15.0

斷裂伸長率≥

%

%150

耐電壓≥

KV/mm

10

【 規(guī) 格 】

項目

規(guī)格

車削板

厚度 0.5-3
寬度 900.1000.1200
較大寬幅2500MM(全國較大)
長度≥200

車削帶

厚度 0.5-4
寬度 100-500
長度≥1000

二、聚四氟乙烯車削薄膜
【 主要技術(shù)指標 】

分類

厚度

厚度公差

厚度

寬度公差

長度

定向

0.015,   0.030
0.020,0.035
0.025,0.040

±10%

30-90

±0.3

≥50

半定向

0.030,0.035
0.05-0.10

±10%

60-90

±0.3

≥100

不定向

0.020,0.025
0.030,0.035
0.040-0.10

±10%

60-90

±2.0

≥50

【 規(guī) 格 】

項目

單位

定向膜

半定向膜

不定向膜

拉伸強度

MPa

≥30

≥20

≥10

斷裂伸長度

%

≥30

≥60

≥100

1MHz介質(zhì)損耗角正切值

?

2.5×10-4

——

——

1MHz介電常數(shù)

?

平均值1.8-2.2

——

直流 穿電壓強度
(常溫)

KV/M

平均值200
較低值40

平均值60
較低值6

平均值30

【 用 途 】
       用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件。電容器介質(zhì)、道線絕緣、電器儀表絕緣等。

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